由真正走过这条通道的操盘手打造。
FlyEagle 是 Qpendo Holding 的跨境物流基础设施——背靠 16+ 年电商经验,以及在 UAE、沙特阿拉伯、埃及 4+ 年的本地运营。
一条无人真正占据的通道。
我们的起点:FlyEagle 始于 Qpendo Holding 内部的一个物流项目——一个在 Amazon UAE 与 Noon 上占据头部卖家位置的跨境平台。最初只是解决我们自己的头程与仓储问题,后来演变成更大的事:MENA 始终缺少一家专注、懂中国、达到基础设施级别的物流公司。于是我们造了一家。
中东正处在一场一代人一遇的商业变革之中。沙特 Vision 2030。UAE 作为区域电商之都的角色。埃及崛起的数字经济。而在这一切背后,有一个尚无人完全占据的机会:连接中国制造与 MENA 消费者的基础设施层。
多年来,这条通道一直由零散的货代、通用型 3PL,以及大型零售商的自有运营所服务。它们都不是专注跨境的基础设施公司,也都不是为进入这一区域的品牌而设计的「卖铲人」底层。
FlyEagle 是。我们运营头程——从中国发货港口出发的国际货运——以及中段——覆盖 GCC 的云仓与履约。我们刻意止步于已经饱和的大件末端配送之前。
正是这种聚焦让我们对合作伙伴友好。我们不与 Aramex 或 SMSA 争夺门到门配送——我们为它们赋能。我们是底层的基础设施。锚定 Qpendo Holding,但为每一个进入中东的品牌而建。
Qpendo Holding · 集团架构
六大核心业务 · 连接中国与 MENA。
S2B2C 跨境平台 · 家电品类 · Amazon UAE 与 Noon 头部卖家。
面向 MENA 商户的跨境支付基础设施 · 概念阶段。
AI 医疗平台 · wecares.ai · MENA 医疗数字基础设施 · 概念阶段。
跨境物流 · 独立融资路径。通道的「卖铲人」底层。
线上线下零售融合 · 规划中。
rorida.com · 农业与花卉跨境 · 规划中。
运营准则
支撑我们所建基础设施的四条准则。
基础设施,不做品牌。
最有价值的物流公司,是靠成为他人业务中不可或缺的一环建立起来的,而非靠做消费品牌。我们要成为商家的必需,成为购物者看不见的存在。
锚定母集团,独立运营。
Qpendo Holding 是我们的锚,但 FlyEagle 的价值在于服务每一个进入 MENA 的品牌。我们像一项中立的公共设施般运营——向所有人开放,不依附于任何一方。
聚焦即护城河。
做头程与中段,不做大件末端。专注中国—MENA 通道,不追求全球扩张。对范围蔓延说不,正是我们在要紧之事上取胜的方式。
每个房间里都有操盘手。
我们的团队亲手把集装箱运过杰贝阿里港、在利雅得开过仓、在开罗招过本地员工。缺乏运营深度的战略,只是装饰。
操盘手,而非中间商
亲手调过柜、建过仓、招过本地团队的创始人。
Robin Wang · 王洪波
创始人兼 CEO16+ 年跨境电商供应链运营经验。在 Amazon UAE 与 Noon 上做到头部卖家。在 UAE、KSA、埃及深耕四年。办公室设于深圳、利雅得与迪拜。
在 Amazon UAE 与 Noon 家电品类做到前三卖家。
Eason
联合创始人 · 物流负责人统领 FlyEagle 全网物流运营。负责仓库建设、货运关系,以及把集装箱从南沙运到利雅得的日常实务。
运营覆盖迪拜、利雅得、开罗与广州的仓储网络。
Lin Jianhan · 林建汉
联合创始人 · 合资伙伴董事长欧泰物流董事长兼联合创始人,FlyEagle 的境内合资伙伴。在中国—海湾航线的跨境货运运营上拥有数十年经验。
20+ 年构建中国与世界之间的跨境货运基础设施。